Если посмотреть на современные хоккейные лезвия, различия заметны сразу. Одни имеют привычный матовый металлический цвет, другие отполированы почти до зеркала, третьи покрыты тёмным или практически чёрным слоем.

Это не только дизайн. Производители по-разному обрабатывают поверхность стали и используют разные покрытия, чтобы увеличить стойкость рабочей кромки, защитить сталь и изменить характеристики поверхности лезвия.

Покрытие и обработка поверхности — не одно и то же

Сначала важный момент: не каждое необычно выглядящее лезвие имеет дополнительное покрытие.

Это особенно важно при разговоре о STEP V-Steel и BlackSteel: визуально оба варианта сильно отличаются от обычной стали, но технологии у них разные.

Bauer: Brushed Finish и Titanium Outer Coating

В актуальном поколении игровых лезвий Bauer основными моделями являются FLY-X и FLY-TI. Внешне различить их довольно легко: FLY-X сохраняет классический металлический цвет, а FLY-TI имеет тёмную поверхность.

Bauer FLY-X — Brushed Finish

У Bauer FLY-X дополнительного титанового покрытия нет.

Производитель использует обработку поверхности под названием Iconic Brushed Finish — характерную матовую продольную шлифовку стали. Поэтому FLY-X нельзя относить к «покрытым» лезвиям только из-за необычной фактуры поверхности.

Bauer FLY-TI — титановое покрытие

Совсем другая технология используется в Bauer FLY-TI.

Здесь Bauer указывает Titanium Outer Coating — внешнее титановое покрытие. Его основная задача — более длительное сохранение рабочей кромки лезвия.

Bauer Pulse TI — предыдущее поколение титанового покрытия

До появления FLY-TI у Bauer широко использовались TUUK LS Pulse TI. Принцип был похожим: стальная основа и наружный титановый слой.

Сегодня основная игровая линейка Bauer строится вокруг FLY-X и FLY-TI, однако Pulse TI по-прежнему встречаются на коньках со стаканами LIGHTSPEED EDGE и на вторичном рынке.

Поэтому если на лезвии Bauer есть обозначение TI, речь, как правило, идёт именно о применении титанового покрытия.

CCM и STEP: от обычной стали до BlackSteel

С STEP ситуация интереснее, потому что внутри линейки существуют сразу несколько принципиально разных вариантов поверхности:

Разница между ними связана не только с цветом.

STEP Steel — сталь без дополнительного покрытия

Классический STEP Steel имеет обычную металлическую поверхность. Никакого чёрного DLC или другого дополнительного покрытия здесь нет. Главный акцент сделан на качестве самой стали.

STEP V-Steel — зеркальная полировка

Здесь дополнительного твёрдого покрытия тоже нет.

Главное отличие заключается в обработке поверхности: нержавеющая сталь тщательно полируется до зеркального состояния. CCM называет эту технологию Mirror Finish.

Отсюда и характерный внешний вид V-Steel: поверхность буквально работает как зеркало.

STEP BlackSteel — чёрное углеродное покрытие

В отличие от V-Steel здесь уже действительно используется дополнительное покрытие.

CCM описывает технологию BlackSteel как нанесение на поверхность стали слоя углеродных наночастиц. Также используется обозначение Diamond-Like Carbon — DLC.

Что представляет собой BlackSteel

Под чёрным слоем находится стальное лезвие STEP. На поверхность наносится твёрдый углеродный слой.

Почему STEP BlackSteel чёрные

Чёрный цвет BlackSteel — следствие используемого поверхностного слоя, а не просто декоративная окраска.

У BlackSteel внешний слой является функциональной частью конструкции лезвия.

TRUE — DLC-покрытие

У TRUE одним из наиболее узнаваемых вариантов премиальной стали является DLC.

DLC расшифровывается как Diamond-Like Carbon, по-русски — алмазоподобное углеродное покрытие.

Несмотря на название, речь не идёт о слое натурального алмаза. Это специальное углеродное покрытие, которое наносится на поверхность металлической основы.

В игровом сегменте хорошо известны TRUE Shift Max DLC.

Что такое DLC простыми словами

DLC часто встречается не только в хоккее. Смысл технологии заключается в создании на металлической поверхности очень твёрдого углеродного слоя.

Для хоккейного лезвия это особенно интересно в зоне рабочей кромки. Производители используют DLC прежде всего для повышения её твёрдости и износостойкости.

• STEP BlackSteel относится к углеродным технологиям.
• TRUE DLC использует Diamond-Like Carbon.
• Bauer FLY-TI к DLC не относится — там используется титановое покрытие.

Титановое и DLC-покрытие — это разные технологии

Внешне Bauer FLY-TI, STEP BlackSteel и TRUE DLC могут показаться похожими: все они заметно темнее обычной стали. Но технологически это разные варианты.

Что происходит с покрытием после заточки

Во время заточки металл снимается прежде всего с нижней рабочей поверхности лезвия — там формируется желоб и две кромки.

На боковых поверхностях покрытие должно сохраняться.

Именно поэтому с покрытыми лезвиями важно аккуратно работать при удалении заусенца после заточки: чрезмерно агрессивная обработка боковины абразивным камнем способна постепенно оставлять следы на покрытии.

Небольшие косметические следы по бокам ещё не означают, что лезвие стало непригодным. Для катания намного важнее состояние самой рабочей кромки.

Можно ли повредить BlackSteel, DLC или FLY-TI

Можно. Покрытие делает поверхность более стойкой, но не превращает её в неразрушимую.

Следы могут появляться после:

• контакта с другим лезвием;
• удара о металл;
• попадания на повреждённый участок пола;
• неправильного снятия заусенца;
• грубой обработки боковой поверхности абразивом.

Почему обычная сталь всё ещё используется

На фоне DLC, титана и BlackSteel может возникнуть ощущение, что обычные серебристые лезвия устарели.

Это не так.

Bauer продолжает выпускать FLY-X с Brushed Finish, а CCM — STEP Steel и зеркальные V-Steel. Все эти модели используют качественную сталь, просто без дополнительного функционального слоя.

Основные покрытия хоккейных лезвий сегодня

Если собрать всё в одну таблицу, получится следующая картина.

Покрытия хоккейных лезвий: главное

За последние годы производители заметно усложнили работу с поверхностью хоккейной стали.

Если раньше основным выбором была сама марка и качество стали, сейчас отдельной характеристикой стала технология её поверхности.

• Bauer FLY-TI получает титановое покрытие, тогда как FLY-X сохраняет шлифованную поверхность.
• У CCM / STEP есть обычный STEP Steel, зеркально отполированный V-Steel и BlackSteel с углеродным / DLC-покрытием.
• TRUE использует технологию DLC — Diamond-Like Carbon.
• TI, BlackSteel, DLC и V-Steel — не разные названия одного и того же покрытия.

Частые вопросы о покрытиях хоккейных лезвий